CIRCLE
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Carbon Impact Reduction Calculator for Lifestyle and Environment
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탄소계산기 CIRCLE은 누구나 쉽게 의류 탄소량을 계산할 수 있는 오픈 소스 API입니다.
제품 소재 비율을 통해 생산, 유지보수, 폐기까지 제품 생애주기간 발생하는 탄소량을 계산해,
복잡한 탄소 계산을 단순화하여 기업이 탄소 발자국을 효과적으로 관리하고 지속 가능성을 높일 수 있도록 지원합니다.
지속적인 업데이트를 통해 환경 영향을 최소화 하고 탄소 배출 목표 달성에 기여합니다.
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IMPACT
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IMPACT
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탄소계산기 CIRCLE은 누구나 쉽게 활용할 수 있는 오픈 소스 API로, 기업이 의류 제품의 탄소 발자국을 효율적으로 관리하도록 돕습니다. 이 도구는 제품의 소재 비율을 기반으로 복잡한 탄소 배출량을 간편하게 계산하며, 이를 통해 생산, 유지보수, 폐기 단계에서 발생하는 탄소량을 정확히 추적할 수 있습니다. 직관적인 인터페이스로 신속한 결과를 제공하며, 오픈 소스로 무료 접근이 가능합니다. 지속적인 업데이트를 통해 계산의 정확성을 높이고 환경 영향을 최소화하여, 기업의 탄소 배출 목표 달성 및 지속 가능성을 강화하는 필수 도구로 자리 잡고 있습니다.
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Methodology
Methodology
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제조
제조
제조
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CIRCLE은 CNRI(탄소중립연구원)와 US-EPA(미국 환경보호청)의 데이터를 활용하여, 제품의 원재료 추출부터 가공 및 조립에 이르는 제조 과정 전반에서 발생하는 탄소 배출량을 계산합니다. 이러한 데이터를 통해 기업은 각 제조 단계에서 발생하는 탄소 배출을 세부적으로 분석하고, 환경적 영향을 최소화할 수 있는 전략을 수립할 수 있습니다.
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운송
운송
운송
운송
의류를 생산하여 소비자에게 운송하는 과정의 각 단계에서 발생할 수 있는 탄소의 총합입니다. 해상 선박 운송을 기준으로, 탄소 배출 계수를 계산합니다. 이를 통해 기업은 물류 과정에서 발생하는 탄소 발자국을 줄일 수 있는 최적의 운송 방식을 선택할 수 있으며, 물류 운영의 효율성을 높이고 환경적 책임을 다할 수 있습니다.
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의류를 생산하여 소비자에게 운송하는 과정의 각 단계에서 발생할 수 있는 탄소의 총합입니다. 해상 선박 운송을 기준으로, 탄소 배출 계수를 계산합니다. 이를 통해 기업은 물류 과정에서 발생하는 탄소 발자국을 줄일 수 있는 최적의 운송 방식을 선택할 수 있으며, 물류 운영의 효율성을 높이고 환경적 책임을 다할 수 있습니다.
관리
관리
관리
관리
관리 단계에서 발생하는 탄소 배출량은 의류가 소비자에게 배송된 이후의 유지 과정에서 발생합니다. 이 계산에는 의류 유형별 평균 세탁 횟수, 의류의 평균 사용 기간, 1회 세탁 시 발생하는 탄소 배출량이 포함됩니다. 또한, 세탁 온도, 사용된 세제, 건조 방식 등도 고려되어, 전반적인 탄소 배출량이 산출됩니다. 이러한 데이터를 기반으로 기업은 소비자에게 보다 친환경적인 사용 방법을 제안하고, 제품의 환경 영향을 줄이기 위한 전략을 수립할 수 있습니다.
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관리 단계에서 발생하는 탄소 배출량은 의류가 소비자에게 배송된 이후의 유지 과정에서 발생합니다. 이 계산에는 의류 유형별 평균 세탁 횟수, 의류의 평균 사용 기간, 1회 세탁 시 발생하는 탄소 배출량이 포함됩니다. 또한, 세탁 온도, 사용된 세제, 건조 방식 등도 고려되어, 전반적인 탄소 배출량이 산출됩니다. 이러한 데이터를 기반으로 기업은 소비자에게 보다 친환경적인 사용 방법을 제안하고, 제품의 환경 영향을 줄이기 위한 전략을 수립할 수 있습니다.
폐기 / 재활용
폐기 / 재활용
폐기 / 재활용
폐기 / 재활용
폐기 및 재활용 단계에서 발생하는 탄소 배출량은 의류가 최종적으로 처리되는 방식에 따라 크게 달라집니다. US-EPA(미국 환경보호청)의 자료에 따르면, 의류는 약 70%의 확률로 폐기되고, 30%의 확률로 재활용됩니다. CIRCLE은 이러한 확률을 반영하여 폐기와 재활용 각각에서 발생하는 탄소 배출량을 계산하고, 두 방법 간의 절감 효과를 비교합니다. 이를 통해 기업은 더 나은 재활용 전략을 수립하고, 환경적 영향을 최소화할 수 있는 방안을 모색할 수 있습니다.
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EASY COMPARISON
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스마트폰 충전
스마트폰 충전
스마트폰 충전
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환산 기준은 충전 시간당 0.0005kWh로, 이는 스마트폰 모델 차이를 감안한 평균 소비량입니다. 전력 1kWh당 탄소 배출량 역시 국가나 지역에 따라 차이가 발생하지만 평균적으로 0.5kgCO2/kwh 기준으로 계산식에 적용되었습니다. 이는 소비자들이 직관적으로 공감할 수 있는 수치입니다.
환산 기준은 충전 시간당 0.0005kWh로, 이는 스마트폰 모델 차이를 감안한 평균 소비량입니다. 전력 1kWh당 탄소 배출량 역시 국가나 지역에 따라 차이가 발생하지만 평균적으로 0.5kgCO2/kwh 기준으로 계산식에 적용되었습니다. 이는 소비자들이 직관적으로 공감할 수 있는 수치입니다.
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주행거리
주행거리
주행거리
주행거리
자동차의 연비는 모델과 환경에 따라 크게 다르지만 탄소 계산을 위해 평균값을 취하고 10km/L로 가정합니다. 휘발유 1리터당 탄소 배출량은 약 2.31kgCO2/L로, 이를 기준으로 자동차 주행 거리로 환산할 수 있습니다.
자동차의 연비는 모델과 환경에 따라 크게 다르지만 탄소 계산을 위해 평균값을 취하고 10km/L로 가정합니다. 휘발유 1리터당 탄소 배출량은 약 2.31kgCO2/L로, 이를 기준으로 자동차 주행 거리로 환산할 수 있습니다.
자동차의 연비는 모델과 환경에 따라 크게 다르지만 탄소 계산을 위해 평균값을 취하고 10km/L로 가정합니다. 휘발유 1리터당 탄소 배출량은 약 2.31kgCO2/L로, 이를 기준으로 자동차 주행 거리로 환산할 수 있습니다.
자동차의 연비는 모델과 환경에 따라 크게 다르지만 탄소 계산을 위해 평균값을 취하고 10km/L로 가정합니다. 휘발유 1리터당 탄소 배출량은 약 2.31kgCO2/L로, 이를 기준으로 자동차 주행 거리로 환산할 수 있습니다.
나무
나무
나무
나무
이는 탄소를 상쇄하는 데 필요한 나무의 숫자입니다. 나무의 종류에 따라 다르지만 평균적으로 참나무 한 그루가 연간 약 22킬로그램의 이산화탄소를 흡수하는 것으로 알려져 있습니다. 이 임계값을 사용하여 탄소 발자국을 상쇄하는 데 필요한 나무의 수를 표시합니다.
이는 탄소를 상쇄하는 데 필요한 나무의 숫자입니다. 나무의 종류에 따라 다르지만 평균적으로 참나무 한 그루가 연간 약 22킬로그램의 이산화탄소를 흡수하는 것으로 알려져 있습니다. 이 임계값을 사용하여 탄소 발자국을 상쇄하는 데 필요한 나무의 수를 표시합니다.
이는 탄소를 상쇄하는 데 필요한 나무의 숫자입니다. 나무의 종류에 따라 다르지만 평균적으로 참나무 한 그루가 연간 약 22킬로그램의 이산화탄소를 흡수하는 것으로 알려져 있습니다. 이 임계값을 사용하여 탄소 발자국을 상쇄하는 데 필요한 나무의 수를 표시합니다.
이는 탄소를 상쇄하는 데 필요한 나무의 숫자입니다. 나무의 종류에 따라 다르지만 평균적으로 참나무 한 그루가 연간 약 22킬로그램의 이산화탄소를 흡수하는 것으로 알려져 있습니다. 이 임계값을 사용하여 탄소 발자국을 상쇄하는 데 필요한 나무의 수를 표시합니다.
물
물
물
물
정제수는 직접적인 영향을 미치지 않지만, 나무가 충분한 물을 얻는 것은 CO2 흡수에 간접적으로 중요한 역할을 합니다. 이 점을 고려할 때, 나무의 탄소 흡수량을 계산할 때 물의 역할을 간접적으로 평가하는 것이 필요합니다.
정제수는 직접적인 영향을 미치지 않지만, 나무가 충분한 물을 얻는 것은 CO2 흡수에 간접적으로 중요한 역할을 합니다. 이 점을 고려할 때, 나무의 탄소 흡수량을 계산할 때 물의 역할을 간접적으로 평가하는 것이 필요합니다.
정제수는 직접적인 영향을 미치지 않지만, 나무가 충분한 물을 얻는 것은 CO2 흡수에 간접적으로 중요한 역할을 합니다. 이 점을 고려할 때, 나무의 탄소 흡수량을 계산할 때 물의 역할을 간접적으로 평가하는 것이 필요합니다.
정제수는 직접적인 영향을 미치지 않지만, 나무가 충분한 물을 얻는 것은 CO2 흡수에 간접적으로 중요한 역할을 합니다. 이 점을 고려할 때, 나무의 탄소 흡수량을 계산할 때 물의 역할을 간접적으로 평가하는 것이 필요합니다.